1 – 11  товаров из 59

Балка двутавровая – важнейший вид металлопрокатной продукции и один из базовых элементов большинства современных зданий и инженерно-технических сооружений (но не только). Как и прочие разновидности балок, стальной двутавр используется в качестве несущего конструктивного компонента перекрытий.

Двутавровые балки отличаются габаритными размерами, формой сечения и химическим составом (процентом вхождения в сплав стали углерода, магния и прочих легирующих компонентов). От этого зависят технические характеристики изделий, их назначение, допустимые условия эксплуатации.

Двутавровая балка ГОСТ

Технические характеристики, конструктивные особенности и прочие параметры балок регулируются рядом стандартов. Вот основные:

  • ГОСТ 535-88 и 19281. Общая информация, технические требования.
  • ГОСТ 8239-89. Сортамент на двутавровые металлические балки горячекатаные.
  • Стальные специальные балки двутавровые ГОСТ 19425-74. Конструктивные особенности и общие технические требования.

Также производство двутавров регулируется стандартами организации «Черметстандарт», в частности – СТО АСЧМ 20-93 (Двутавровые балки с параллельными гранями полок).

Стальной двутавр – классификация

Двутавровые стальные балки подразделяются на следующие классы:

  • Стальной двутавр класса «Ш» – широкополочные. Применяются главным образом в качестве вспомогательных несущих элементов (для поддержания балок), а также для строительства легконагруженных колонн.
  • Двутавры класса «К» – колонные. Используются для строительства тяжелонагруженных колонных сооружений.
  • Двутавры класс «Б» – обыкновенные. Наиболее востребованные в гражданском и промышленном строительстве двутавровые балки, использующиеся для конструирования несущих элементов зданий и сооружений.
  • Двутавры класса «М» – монорельсовые. Основное предназначение – строительство подвесных монорельсовых путей (например, для разводных ворот или движения кранов мостового типа).
  • Двутавры класса «С» – специальные. Применяются преимущественно в задачах армирования стволов шахт.

Виды балок

Помимо вышеперечисленных классов, двутавровые балки также подразделяются на 2 категории:

  1. Балки с параллельными внутренними гранями;
  2. И балки двутавровые с уклоном внутренних граней.

Сферы применения отдельных видов

В зависимости от условий эксплуатации двутавровый сортамент разделяют на следующие группы:

Первая – для эксплуатации в условиях особой сложности, где существуют вибрации, нагрузки, отличающиеся динамичностью и подвижностью (подкрановые балки, двутавры для всевозможных площадок, эстакад и др.).

Вторая – для работы в условиях только статичных нагрузок (в конструкциях перекрытий среднего, косоуров, лестниц и т.д.).

Третья – для поддержки технологического оборудования, под воздействием, в основном, статических нагрузок (в анкерных конструкциях, конструкциях поддержки трубопроводов, мачтах и т.д.).

Четвертая – во вспомогательных строй- и тех-конструкциях (в роли элементов трапов, ограждений, фахверка и т.д. – где исключены динамические нагрузки).

  • Балки 10 используют в конструкциях и механизмах со слабонагруженными элементами. Они выдерживают напряжение на изгиб, статическое растяжение и сжатие.
  • Балки 14, 12, 16 используют в строительстве в качестве элементов конструкций в строительстве для использования под нагрузками с умеренной статичностью. Из них изготавливают рамы лебедок для подъема грузов, временные перекрытия, опоры, применяют в станкостроении и т.д.
  • Балки 18 – широкоупотребляемый сортовой прокат: в строительных конструкциях для устройства кровли, в изготовлении несущих станочных рам в машиностроении, как несущее основание грузоподъемных механизмов.
  • Балки 20, 30 – используют как самостоятельные конструкции, несущие значительное напряжение на сжатие. Востребованы в горнодобывающей промышленности – из них сооружают высокопрочные транспортировочные площадки руды и т.п.
  • Балки-двутавры 24М – размер, который является одним из самых распространенных для применения в строительстве сооружений промышленного назначения. Часто выступают в роли несущих элементов ж/д мостов, прочных оснований металлообрабатывающих станков, как элементы вертикальных строительных конструкций. Выдерживают повышенные нагрузки на изгиб.
  • Балки 20 Б1, 25 Б1, 30 Б1 – относятся к металлопрокату универсального использования. Они могут быть и самостоятельными несущими элементами, и составляющими сложных конструкций при возведении производственных зданий.
  • Двутавры 30Б2 имеют увеличенную толщину стенок и полок, повышающие пределы выдерживаемых нагрузок на скручивание и изгиб, и другие физические характеристики. Применяются во всех сферах промышленности и строительства.
  • Колонные балки 20К1 применяют в строительной сфере как вертикальные несущие опоры, в тяжелом машиностроении – для монтажа разного типа конструкций.
  • Балки 25 К1 работаю на сжатие, применяются при возведении решетчатых колон, на изгиб работают плохо. Это незаменимый материал для строительства а также легких модульных конструкций помещений для торговли и промышленности.
  • Двутавры 20К2, 25К2 применяются для выдерживания продольных нагрузок, среднеустойчивы к боковым нагрузкам, имеют высокие показатели сопротивляемости на изгиб. Они широко востребованы в сооружении модульных сборно-разборных зданий производственного и торгового назначения.
  • Балки 30К2 в дополнении ко всему, используют в качестве самостоятельных архитектурных конструкций и применяют в тяжелом машиностроении.
  • Широкополочные балки 20Ш1 и 25Ш1 обладают повышенной устойчивостью на сжатие и изгиб, хорошо варятся всеми способами. Используются в конструкциях химпромышленности, металлургии, строительной отрасли. Могут быть самостоятельными единицами или составляющими инженерных конструкций при сооружении зданий с большой полезной площадью.
  • Двутавры 60Ш2 с увеличенной толщинностью способны выдерживать серьезные нагрузки, не боятся скручивания, имеют значительно повышенные пределы нагрузок на изгиб. Из них изготавливают наиболее ответственные места нагруженных элементов конструкций, которые должны выдерживать вибрационные и динамические нагрузки. Ими укрепляют рельсовые пути козловых, полукозловых и башенных кранов, используют для возведения погрузочно-разгрузочных эстакад.

 

AC2mnDnRB3
AC2mnDnRB3
AC2mnDnRB3
3